レポート: 1076 | 公開日: May, 2026

Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)調査レポート:アプリケーション別(パワートレイン、ボディエレクトロニクス、代替燃料車、その他の用途); 製品タイプ別 ; 車両タイプ別 – 日本の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート 2026ー2035年

Japan Automotive Temperature Sensor Market Research Report, Size, Share & Volume by Application (Powertrain, Body Electronics, Alternative Fuel Vehicles, and Other Applications); Product Type; Vehicle Type – Supply & Demand Analysis, Growth Forecasts, Statistical Report 2026 – 2035

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Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場) 調査、規模、傾向のハイライト(予測2026ー2035年)

Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)規模は、2025年には50億米ドルを超え、2035年末には103億米ドルに達すると推定されています。2026―2035年の予測期間中は、年平均成長率(CAGR) 13.2%で拡大します。2026年にはJapan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)業界規模は53億米ドルに達すると予測されています。

日本の自動車用温度センサー市場は、電気自動車およびハイブリッド車の普及拡大、厳格な排出ガス規制、高度なエンジンマネジメントシステムによって主に牽引されています。自動運転車やコネクテッドカーの普及は、高精度な温度モニタリングに対する需要をさらに高めています。電動化、グリーンモビリティ、デジタルトランスフォーメーションを推進する政府の取り組みはセンサーの普及を促進し、小型化と高精度化における技術革新は市場の成長を後押ししています。経済産業省は、グリーン成長戦略の一環として、2035年までに新車乗用車の販売台数を100%電動化することを目標としています。この目標には、バッテリー式電気自動車、燃料電池車、プラグインハイブリッド車、ハイブリッド電気自動車が含まれます。商用車については、2030年までに電動化車両(xEV)の販売台数を20~30%、2040年までに100%にすることを目標とするとともに、5,000台の電動大型車両の早期導入を目指しています。

これらの目標を達成するために、日本は2030年までに15万か所の公共充電ステーションを設置する予定であり、そのうち3万か所は急速充電器、約1,000か所は水素燃料補給ステーションとなる。国内のバッテリーサプライチェーンは、自動車用バッテリーの生産能力が100 GWhにまで拡大すると予測されており、住宅用および産業用として累積設置量は24 GWhに達すると見込まれている。2024年度時点で、日本には合計68,000か所の充電ポイントがあり、そのうち12,000か所は急速充電器、56,000か所は標準ユニットである。センサーを含む自動車エレクトロニクス産業は、2025年に3,702,064百万円の生産額を達成し、そのうち1,642,952百万円は電子部品のみによるものであり、エレクトロニクスの統合が進む傾向を示している。

日本における電子部品・デバイスの生産額および生産指数、2025年

カテゴリ

月間生産量(百万円)

月間指数

累計生産額(百万円)

累積指数

エレクトロニクスコンポーネントおよびデバイス

704,477百万円

100.5

3,702,064百万円

104.2

エレクトロニクスコンポーネント

308,653百万円

102.5

1,642,952百万円

106.4

パッシブコンポーネント

143,895百万円

98.1

771,430百万円

103.5

接続中コンポーネント

69,533百万円

107.3

367,613百万円

111.3

エレクトロニクスボード

56,731百万円

109.9

292,398百万円

110.5

エレクトロニクスサーキットジッソ ボード

28,829百万円

105.4

157,224百万円

109.7

トランスデューサー

1,959百万円

98.6

11,022百万円

105.7

出典:JEITA

日本の自動車産業は、国内産業サプライチェーンの基盤となる要素であり、2023年の自動車生産額は72兆円に達しました。これは、1.6兆円の設備投資と4.3兆円の研究開発費によって支えられています。2024年には、国内生産台数が8.23百万台に達し、4.2百万台以上が輸出され、業界が世界的に広く展開していることを示しています。OEMや数千ものサプライヤーを含むこの緊密なエコシステムは、エンジンの熱管理、EVバッテリーの冷却、HVACシステム、ADASのキャリブレーションに不可欠な温度センサーなどの高度な電子機器を支えています。これは、エネルギー効率、信頼性、規制基準の遵守を確保する上で、これらの電子機器が果たす重要な役割を浮き彫りにしています。
日本における自動車輸出台数(車種別、2024年)

車両タイプ

輸出ユニット数

シェア(%)

乗用車

3,819,813

90.5

- 標準

3,556,452

84.3

- 小さい

216,073

5.1

– ミニ

47,288

1.1

– ミニ70

0

0.0

バス

99,103

2.4

トラック

298,128

7.1

小型トラック

9,794

0.2

合計

4,217,044

100

出典:JAMA


Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場) : 主な洞察

基準年

2025年

予測年

2026-2035年

CAGR

13.2%

基準年市場規模(2025年)

50億米ドル

予測年市場規模(2026年)

53億米ドル

予測年市場規模(2035年)

103億米ドル

地域範囲

  • 東京
  • 横浜
  • 大阪
  • 名古屋
  • 札幌
  • 福岡
  • 川崎
  • 神戸
  • 京都
  • 埼玉

Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場) – 地域分析

日本の自動車用温度センサー市場は、車両の熱管理システムの管理、安全性の確保、効率性の向上において極めて重要です。赤外線センサーを含む様々な種類の温度センサーは、パワートレイン制御、バッテリー管理、車内空調システム、排出ガス監視などに利用され、最適な性能、低燃費、そして厳格な安全・環境基準の遵守を保証しています。この市場の成長は、日本の堅調な自動車製造業と、高精度な温度制御技術を必要とする電気自動車やハイブリッド車の普及拡大によって牽引されています。

東京は、その強力な工業生産能力と革新的なエコシステムを背景に、2035年までに日本の自動車用温度センサー市場で最大規模のシェアを獲得すると予測されています。2022年の東京都産業指数によると、製造業生産指数は前年比3.0%増、輸送機械は1.3%増を記録しました。これは、自動車関連機器における堅調な地域製造活動を示しています。東京都のゼロエミッションモビリティ産業支援事業は、電動化や熱管理システムの支援を含む自動車および小型モビリティ技術の開発を促進し、高度なセンサー統合の基盤を強化しています。こうした統計技術の進歩と政策措置は、電気自動車やハイブリッド車に不可欠な高精度赤外線温度センサーの需要増加を促しています。

横浜市は、2035年までに日本の自動車用温度センサー市場で大きなシェアを獲得すると予測されています。この成長は、自動車関連企業や研究機関が集積する都市ネットワークを活用した、モビリティ革新への市の取り組みによって支えられています。横浜市は、「YOKOHAMA Mobility Innovation」イニシアチブを通じて、スタートアップ企業、テクノロジー企業、研究者、投資家間の連携を促進し、コネクテッドカー、自動運転車、電気自動車技術の向上を図っています。このプログラムは、地域のエコシステムを強化し、商業化を支援するとともに、自動車用途向けの高度なセンシングおよび制御ソリューションを実現するパートナーシップを促進します。

このレポートの詳細については。
inside-report-bg
日本の自動車用温度センサー市場概要

サンプル納品物ショーケース

Sample deliverables

過去のデータに基づく予測

会社の収益シェアモデル

地域市場分析

市場傾向分析

市場傾向分析

Sample deliverables
重要な地理的市場に関する分析を取得します。

主要エンドユーザー企業(消費別)

  • Denso Corporation
    • 消費単位(量)
    • 自動車用温度センサー調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用温度センサーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Hitachi Automotive Systems
    • 消費単位(量)
    • 自動車用温度センサー調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用温度センサーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Mitsubishi Electric Corporation
    • 消費単位(量)
    • 自動車用温度センサー調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用温度センサーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Alps Alpine Co., Ltd.
    • 消費単位(量)
    • 自動車用温度センサー調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用温度センサーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Keyence Corporation
    • 消費単位(量)
    • 自動車用温度センサー調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用温度センサーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Aisin Corporation​​​​​​​
    • 消費単位(量)
    • 自動車用温度センサー調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用温度センサーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Panasonic Corporation​​​​​​​
    • 消費単位(量)
    • 自動車用温度センサー調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用温度センサーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Nidec Corporation​​​​​​​
    • 消費単位(量)
    • 自動車用温度センサー調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用温度センサーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • NSK Ltd.​​​​​​​
    • 消費単位(量)
    • 自動車用温度センサー調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用温度センサーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • NGK Spark Plug Co., Ltd.​​​​​​​
    • 消費単位(量)
    • 自動車用温度センサー調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用温度センサーへの支出 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出、金額別・数量別
    • 主要製造拠点 分析
      • グローバルな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率

growth-drivers

Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場):成長要因と課題

Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)の成長要因ー

  • 商用車利用率の高さがセンサー導入を促進:市場拡大の原動力となっているのは、熱管理システムに依存する日本の商用車の膨大な台数です。日本自動車工業会(JAMA)の報告によると、2023年末時点の稼働車両総数は78.76百万台に達し、前年比0.3%増となりました。トラックは14.43百万台で0.4%増となり、商用車フリートの規模の大きさを物語っています。乗用車総数は0.3%増の62.32百万台で、標準車と軽自動車はそれぞれ2.1%増、0.9%増となりました。車両の平均寿命は、トラックが15.96年、バスが20.41年と記録されており、商用活動におけるフリート性能、燃費効率、排出ガス管理を向上させるための高度な温度センサーに対するニーズが依然として高いことを示しています。
  • 国内自動車製造業の力強さと研究開発への投資:市場の成長は、世界有数の自動車生産国としての日本の存在感によって牽引されています。公式業界データによると、2023年の自動車出荷額は71.6兆円に達しました。これは、製造業全体の出荷額の19.2%、機械部門全体の出荷額の42.0%を占めています。同時期の自動車産業における研究開発費は約4.3兆円に達し、最先端の車両技術への投資への注力が高まっていることがうかがえます。こうした高い生産水準と研究開発への投資により、赤外線温度センサーなどのインテリジェントセンシング技術をパワートレイン、バッテリー管理、安全システムなどに幅広く統合することが可能になっています。

セクター

金額(100百万円単位)

シェア(%)

自動車

715,991

19.2

輸送機器

798,417

21.4

一般機械

453,405

12.1

電気機械および機器

452,977

12.1

化学物質

333,846

8.9

鉄&鋼鉄

238,346

6.4

非鉄金属

132,915

3.6

金属製品

173,985

4.7

その他

1,148,498

30.8

合計

3,732,388

100

出典:JAMA

当社のJapan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場) 調査によると、以下はこの市場の課題です。

  • 激しい国内競争と市場の飽和:日本の自動車用温度センサー市場は、多数の老舗自動車メーカー(OEM)と専門部品メーカーが限られた国内市場を巡って激しい競争を繰り広げている。特に乗用車分野における市場の飽和は成長の見通しを制限し、企業は技術革新、精度向上、統合能力の強化を通じて差別化を図ることを余儀なくされている。価格競争の中で利益率を維持するためには、継続的なイノベーション、次世代センシング技術への投資、そして電動車や自動運転車といったニッチ市場の開拓が不可欠であり、新規参入企業や中小企業にとって市場参入と事業拡大はますます困難になっている。
  • 輸入ハイテク材料・部品への依存:日本は温度センサーの製造に不可欠な特殊材料や半導体部品を輸入に大きく依存している。サプライチェーンの混乱、貿易障壁、地政学的紛争などは、これらの重要な原材料のタイムリーな調達に影響を与え、コスト増加や生産遅延につながる可能性がある。メーカーは複雑なグローバル調達戦略を遂行し、在庫を維持する必要があり、それが運営コストの増加と計画の複雑化につながり、日本の自動車用温度センサー業界は外部サプライチェーンのリスクに脆弱になっている。

この市場の主要な成長要因のいくつかを理解します。

Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)のセグメンテーション

アプリケーション別(パワートレイン、ボディエレクトロニクス、代替燃料車)

日本の自動車用温度センサー市場において、パワートレイン分野は2035年までに売上高の46.4%を占めると予測されています。この成長は、日本の電動化目標とハイブリッド車(HEV)の普及に伴い、エンジンマネジメント、排出ガス制御、温度制御に高精度なセンサーデータが必要となる電動化・ハイブリッド化パワートレインシステムへの移行によって促進されています。経済産業省の報告によると、2023年度の国内新車乗用車販売台数の約50%をハイブリッド車(HEV)が占めました。これに対し、電気自動車(EV)、燃料電池車(FCV)、プラグインハイブリッド車(PHEV)の合計販売台数はわずか3.5%にとどまり、ハイブリッド車の圧倒的な優位性が際立っています。こうした流れの中で、スズキの2025年の国内販売台数は前年比1.0%増の728,952台に達し、ホンダの同年の国内販売台数は619,400台でした。しかしながら、他の多くの日本の自動車メーカーもこのトレンドの恩恵を受けています。要約すると、パワートレイン技術の継続的な進歩は、日本の自動車用温度センサー市場の成長をさらに促進すると予想されます。

製品タイプ別(サーミスタ、抵抗温度検出器、熱電対、IC温度センサー、MEMS温度センサー、赤外線センサー)

MEMS温度センサーは、2035年までに日本の自動車用温度センサー市場で大きな収益シェアを獲得すると予想されています。この成長は、ハイブリッド車や電気自動車、特にバッテリーやパワーエレクトロニクスの熱管理において、小型で高精度なセンシング技術に対する需要の高まりによって促進されています。さらに、これらのセンサーを先進運転支援システムや車両安全システムに統合することで、燃費効率と自動化が向上します。 MEMSセンサーは、小型、低消費電力、高信頼性、および他のセンシング機能との統合能力を特徴としており、性能や排出ガス規制への適合に不可欠な正確なリアルタイムモニタリングに不可欠です。日本政府は、経済産業省の自動車半導体サプライチェーンワーキンググループを通じて、また2023年度の半導体予算1.85兆円を通じて、このエコシステムを推進しています。この予算には、5G推進法に基づく先進ロジックに6320億円、経済安全保障法に基づくパワー、アナログ、電子部品に5754億円、そしてラピダスなどの取り組み、設計、人材育成を含む研究開発に6456億円が割り当てられています。

日本の2023年度半導体予算:

カテゴリ

予算(億円)

予算(億米ドル)

先進資本(5G推進法)

632

4.5

一般向け資本(経済安全保障法)

575.4

4.1

研究開発(ポスト5G研究開発基金)

645.6

4.6

2023年度合計

1,853

13

 
出典:METI
日本の自動車産業の研究開発費
Japan Automotive Industry R&D Expenditure出典:METI

当社が詳細に分析したJapan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)は、以下のセグメントで構成されています。

セグメント

サブセグメント

アプリケーション別

  • パワートレイン
    • エンジン
    • 排気系
    • トランスミッション
    • 冷却システム
  • ボディエレクトロニクス
    • HVAC(空調システム)
    • シート
    • 照明システム
    • インフォテインメントシステム
  • 代替燃料車
    • バッテリー
    • 電気モーター
    • パワーエレクトロニクス(インバーター、コンバーター)
    • 燃料電池スタック
  • その他のアプリケーション
    • 安全・セキュリティシステム
    • テレマティクス
    • シャシー
    • ADAS(先進運転支援システム)

車両タイプ別

  • 乗用車
    • ハッチバック
    • セダン
    • SUV
    • MPV(多目的車)
  • 商用車
    • 小型商用車(LCV)
    • 大型商用車(HCV)
    • バス
    • トラック

製品タイプ別

  • サーミスタ
    • NTC(負の温度係数)
    • PTC(正の温度係数)
  • 測温抵抗体(RTD)
    • 巻線型RTD
    • 薄膜型RTD
  • 熱電対
    • K型
    • J型
    • T型
    • E型
  • IC温度センサ
    • アナログ出力ICセンサ
    • デジタル出力ICセンサ
  • MEMS温度センサー
    • 容量型MEMSセンサー
    • 圧電型MEMSセンサー
  • 赤外線センサー
    • 非接触式赤外線センサー
    • 熱電対式赤外線センサー

Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)を席巻する企業:

日本の車載用温度センサー市場は、最先端のNTC/PTCサーミスタ、MEMS技術、高精度抵抗センサー、耐久性の高い素材、電気自動車向けに最適化された設計などを活用することで、イノベーションを通じて大きく成長しています。このアプローチにより、エンジン制御、バッテリーシステム、空調制御における信頼性の高い迅速な温度監視が実現し、日本の企業は品質、精度、車載システムへの統合において世界的なリーダーとしての地位を確立しています。以下は、日本の車載用温度センサー市場で事業を展開する主要企業の一覧です。

Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場) における主要企業は以下の通りです。

  • Denso Corporation (Kariya) 
  • Niterra Co., Ltd. (Nagoya) 
  • TDK Corporation (Tokyo) 
  • Murata Manufacturing Co., Ltd. (Nagaokakyo) 
  • Panasonic Corporation (Osaka) 
  • Hitachi Automotive Systems (Tokyo) 
  • Alps Alpine Co., Ltd. (Tokyo) 
  • Omron Corporation (Kyoto) 
  • Nippon Thermostat (likely Shizuoka) 
  • SEMITEC Corporation (Tokyo)

以下は、Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場) における各企業の事業領域です。

  • 会社概要
  • 事業戦略
  • 主要製品ラインナップ
  • 財務実績
  • 主要業績指標(KPI)
  • リスク分析
  • 直近の動向
  • 地域展開
  • SWOT分析

ニュースで

  • 2025年12月、Nuvoton Technology Corporationは、産業技術総合研究所(AIST)との共同研究によるバッテリー内部温度推定技術の成果を、第66回バッテリーシンポジウムで発表しました。この研究では、電気化学インピーダンス分光法(EIS)を用いてリチウムイオン電池の内部温度を正確に推定するアルゴリズムを開発しました。この機能は、電気自動車のバッテリー管理および車載用途における熱監視システムの安全性向上に不可欠です。
  • 2025年5月、Murata Manufacturingは、樹脂成形構造とワイヤボンディングサポートを備えたNTCサーミスタ「FTIシリーズ」の発売を発表しました。これらのサーミスタは、車載パワートレインシステムで使用されるパワー半導体の近傍で温度を直接測定するために特別に設計されています。-55℃~175℃の広い温度範囲で動作可能であり、高温環境下での自動車電動化用途における高精度な熱監視を可能にします。この製品は、横浜で開催された「People and Cars Technology Exhibition 2025」で注目を集めました。

目次

目次

レポートで回答された主な質問

質問: Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)はどのくらいの規模ですか?

回答: 2025年におけるJapan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)規模は50億米ドルと予測されている。

質問: Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)の見通しは何ですか?

回答: Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)規模は、2025年には50億米ドルと推定され、2035年末までに103億米ドルを超えると予想されており、予測期間(2026年~2035年)中の年平均成長率(CAGR)は7.5%となる見込みです。

質問: Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)を支配している主要プレーヤーはどれですか?

回答: Denso Corporation, Hitachi Automotive Systems, Mitsubishi Electric, Alps Alpine, Keyenceなどは、日本における主要企業の一部である。

質問: 2035年までにJapan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)を牽引すると予想されるどんなセグメントですか?

回答: パワートレイン分野は、予測期間中、主要なシェアを維持すると予想される。

質問: Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)の最新動向・進歩は何ですか?

回答: Japan Automotive Temperature Sensor Market (日本の自動車用温度センサー市場)における最新のトレンドは、高度なMEMSとワイヤレスセンサーの統合への移行であり、特にEVバッテリーの熱管理や電気自動車・自動運転車の高効率熱制御システムにおいて、精度、性能、設置の柔軟性が向上しています。これらの革新技術は、安全性、エネルギー効率、そしてスマートな車両熱監視の強化を支えています。

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