レポート: 1209 | 公開日: July, 2026

Japan Automotive Night Vision Systems Market(日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場)調査レポート ― 技術別(遠赤外線(FIR)、近赤外線(NIR));コンポーネント別;車両別ー日本の需要と供給の分析、成長予測、統計レポート 2026ー2035年

今すぐ購入
2,024

ビュー

100

サンプルダウンロード

当社の信頼できる顧客


Japan Automotive Night Vision Systems Market(日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場)調査、規模、傾向のハイライト(予測2026ー2035年)

日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場規模とシェアは、2025年には189.52百万米ドルと推定され、2035年末には909.84百万米ドルを超えると予想されています。2026―2035年の予測期間中は、年平均成長率(CAGR)16.9%で成長が見込まれています。2026年には、日本の自動車用ナイトビジョンシステムの業界規模は223.20百万米ドルに達すると予想されています。

自動車用ナイトビジョンシステム市場
市場規模(百万米ドル)
CAGR 16.9

市場概況

基準年 2025年
予測年 2035年
基準年市場規模(2025年) 189.52百万米ドル
予測年市場規模(2026年) 223.2百万米ドル
予測年市場規模(2035年) 909.84百万米ドル
CAGR 16.9
地域範囲 東京、横浜、大阪、名古屋、札幌、福岡、川崎、神戸、京都、埼玉

電気自動車(EV)の採用が急速に進む中、高度な夜間視認技術の販売が促進されています。国際貿易管理局(ITA)の発表によると、2024年に日本におけるBYDのEV販売は前年から54%増加し、初めてトヨタのEV販売を上回りました。日本政府も2030年までに150,000箇所の充電ポイントを設置し、2035年までにすべての新車販売を電動車にするという強力な目標を掲げてEVの普及を推進しています。政府はまた、EVの初期費用を軽減するための補助金も提供しています。

さらに、国際エネルギー機関は、2035年までに、日本においてバッテリー電動の二輪および三輪車の販売が、政策シナリオでは69.0%、公約シナリオでは87.0%を占めると推定しています。したがって、電動および自動運転車両が複数のセンサー技術に依存するため、主要なプレーヤーは今後数年間で高いリターンを得ると予測されています。


Japan Automotive Night Vision Systems Market(日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場) – 地域分析

東京は、調査期間中に日本における自動車用ナイトビジョンシステムの販売をリードすると予測されています。自動車電子機器会社、研究機関、モビリティ技術開発者の強い存在感が、自動車用ナイトビジョン技術の革新を促進しています。主要なプレーヤーと原材料供給業者との間でいくつかの戦略的パートナーシップが結ばれ、東京の市場エコシステムが強化されています。2025年9月、Compal Electronicsは東京に新しいオフィスを開設することを発表しました。このオフィスは、日本におけるCompalの自動車用赤外線センサー技術を推進するための重要な拠点となる予定です。市内のグローバルリーダーの迅速な拡大は、日本の競争の激しい市場におけるその地位を直接的に向上させています。 

Research Nesterの推計によると、名古屋は2035年までに日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場で2番目に大きなシェアを獲得すると予想されています。その産業および製造基盤は、自動車用ナイトビジョン技術の生産と商業化を促進しています。名古屋では、次世代自動車技術、特に電気自動車、ハイブリッド車、自動運転システムに関連する継続的な投資が行われており、全体的な市場成長に寄与しています。さらに、展示会やイベントの増加は、大規模な投資と国境を越えたパートナーシップを促進しています。 

inside-report-bg
自動車用ナイトビジョンシステム市場概要

サンプル納品物ショーケース

Sample deliverables

過去のデータに基づく予測

会社の収益シェアモデル

地域市場分析

市場傾向分析

市場傾向分析

Sample deliverables

重要な地理的市場に関する分析を取得します。


主要エンドユーザー企業(消費別)

  • Toyota Motor Corporation
    • 消費単位(量)
    • 自動車用ナイトビジョンシステム調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用ナイトビジョンシステムへの支出額 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出 - 価値・量別
    • 主要製造拠点分析
      • 世界のな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Nissan Motor Co., Ltd.
    • 消費単位(量)
    • 自動車用ナイトビジョンシステム調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用ナイトビジョンシステムへの支出額 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出 - 価値・量別
    • 主要製造拠点分析
      • 世界のな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Honda Motor Co., Ltd.
    • 消費単位(量)
    • 自動車用ナイトビジョンシステム調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用ナイトビジョンシステムへの支出額 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出 - 価値・量別
    • 主要製造拠点分析
      • 世界のな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Mazda Motor Corporation
    • 消費単位(量)
    • 自動車用ナイトビジョンシステム調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用ナイトビジョンシステムへの支出額 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出 - 価値・量別
    • 主要製造拠点分析
      • 世界のな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Subaru Corporation
    • 消費単位(量)
    • 自動車用ナイトビジョンシステム調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用ナイトビジョンシステムへの支出額 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出 - 価値・量別
    • 主要製造拠点分析
      • 世界のな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Suzuki Motor Corporation
    • 消費単位(量)
    • 自動車用ナイトビジョンシステム調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用ナイトビジョンシステムへの支出額 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出 - 価値・量別
    • 主要製造拠点分析
      • 世界のな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Mitsubishi Motors Corporation
    • 消費単位(量)
    • 自動車用ナイトビジョンシステム調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用ナイトビジョンシステムへの支出額 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出 - 価値・量別
    • 主要製造拠点分析
      • 世界のな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Yamaha Motor Co., Ltd.
    • 消費単位(量)
    • 自動車用ナイトビジョンシステム調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用ナイトビジョンシステムへの支出額 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出 - 価値・量別
    • 主要製造拠点分析
      • 世界のな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • UD Trucks Corporation
    • 消費単位(量)
    • 自動車用ナイトビジョンシステム調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用ナイトビジョンシステムへの支出額 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出 - 価値・量別
    • 主要製造拠点分析
      • 世界のな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率
  • Mitsuoka Motor Co., Ltd.
    • 消費単位(量)
    • 自動車用ナイトビジョンシステム調達に割り当てられた収益の割合
    • 自動車用ナイトビジョンシステムへの支出額 - 米ドル価値
    • 国内消費 vs 輸出 - 価値・量別
    • 主要製造拠点分析
      • 世界のな拠点、ユニットの面積、製造能力、稼働率

growth-drivers

Japan Automotive Night Vision Systems Market(日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場):成長要因と課題

Japan Automotive Night Vision Systems Market(日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場)の成長要因ー

  • 高度な運転支援システムの需要の増加:高度な運転支援システム(ADAS)の需要の増加が、自動車用ナイトビジョンシステムの販売を促進しています。大多数の消費者がスマート安全機能を備えた車両を選んでおり、高度な視覚センサー技術の需要を高めています。2023年、警察庁は65歳以上のドライバーが1984万人であり、日本の全免許保有者の24.2%に相当すると発表しました。したがって、高齢化が進む人口の安全運転機能、例えばADASの需要が高まることで、ナイトビジョンシステムの採用が増加する見込みです。
  • サーマルイメージング技術の拡大:サーマルイメージングは、困難な状況でドライバーがよりよく視認できるようにするため、自動車のナイトビジョンにおいてますます重要になっています。道路安全への関心の高まりが、自動車メーカーに新しい車両に高度なサーマルイメージングシステムを追加させています。商業用フリートやより高度なセンシングを必要とする自動運転車両も、サーマルイメージングの需要に貢献しています。コストが低下し、性能が向上することで、日本の自動車産業全体での利用がさらに増加することが期待されています。

当社のJapan Automotive Night Vision Systems Market(日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場)調査によると、以下はこの市場の課題です。

  • 高いシステム導入コスト:高い導入および統合コストは、日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場の成長に影響を与える主要な制約の一つです。これらのシステムは高度な技術と特殊な部品に依存しており、これらすべてが最終製品のコストを増加させます。ハードウェアの費用に加えて、自動車メーカーはソフトウェア開発にも多大な投資をしなければなります。これは主に小規模企業がこれらの技術に投資することを大いに妨げています。 
  • 限られた消費者の認知度:限られた消費者の認知度が、日本における自動車用ナイトビジョンシステムの販売を鈍化させています。多くの車の購入者は依然としてナイトビジョンをプレミアムまたはラグジュアリーな機能と見なしており、そのため普及が進んでいます。さらに、自動車メーカーがナイトビジョンカメラの利点を制限された形でしかマーケティングしていないため、一般の理解と販売がさらに遅れています。

この市場の主要な成長要因のいくつかを理解します。


Japan Automotive Night Vision Systems Market(日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場)のセグメンテーション

技術別(遠赤外線(FIR)、近赤外線(NIR))

遠赤外線(FIR)セグメントは、予測期間中に日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場の61.5%を占めると予測されています。低照度や厳しい天候条件下での熱シグネチャーを検出する優れた能力が、遠赤外線システムの販売を促進しています。いくつかの主要なプレーヤーは、次世代のFIRソリューションを導入するために、技術のアップグレードに継続的に注力しています。京セラ株式会社は、2024年のパシフィコ横浜で開催された自動車技術展でコンパクトなFIR自動センサーを展示しました。これは会社の売上を増加させただけでなく、市場での競争も促進しました。FIRの優位性を促進するもう一つの重要な要因は、信頼性の高い環境センサーが不可欠な電気自動車や自動運転車への統合が進んでいることです。 

車両別(乗用車、商用車)

乗用車セグメントは、2035年までに日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場で最大のシェアを占めると推定されています。国の高度な安全性、快適性、運転支援技術に対する強い消費者需要が、改良された乗用車の販売を促進しています。日本自動車工業会(JAMA)の発表によると、2026年3月に日本で生産された乗用車は約675,899台に達しました。より大きな生産量が、自動車用ナイトビジョン技術メーカーにとって利益を生むエコシステムを作り出しています。

日本の自動車生産台数 ― 2026年3月

乗用車

標準

ミニ

合計

434,961

110,092

130,846

675,899

出典:JAMA

当社のJapan Automotive Night Vision Systems Market(日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場)の詳細な分析には、次のセグメントが含まれます。

技術別

  • 遠赤外線(FIR)
    • 乗用車
    • 商用車
    • サーマルセンサー
    • ナイトビジョンカメラ
    • ディスプレイユニット
    • ADAS統合
  • 近赤外線(NIR)
    • 乗用車
    • 商用車
    • 赤外線カメラ
    • ディスプレイユニット
    • 中級クラスの車両
    • 運転支援システム

コンポーネント別

  • ナイトビジョンカメラ
    • FIR技術
    • NIR技術
    • 乗用車
    • 商用車
    • ADASプラットフォーム
  • 制御ユニット
    • FIRシステム
    • NIRシステム
    • 乗用車
    • 自動運転システム
    • フリート安全システム
  • ディスプレイユニット
    • 乗用車
    • 商用車
    • ヘッドアップディスプレイ
    • ダッシュボードディスプレイ
    • ドライバーモニタリングシステム
  • センサー
    • サーマルセンサー
    • 赤外線センサー
    • 乗用車
    • 商用車
    • 衝突検知システム
  • その他
    • ソフトウェアモジュール
    • 警告システム
    • プロセッサ
    • コネクタ
    • 通信インターフェース

車両別

  • 乗用車
  • 商用車

Japan Automotive Night Vision Systems Market(日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場)を席巻する企業:

Research Nesterによると、日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場は、国内外の企業の強い存在感が特徴です。主要な企業は次世代ソリューションを導入するために、研究開発活動に多大な投資を行っています。他社との戦略的な協力関係が、製品の提供を強化し、市場での地位を強化するのに役立っています。巨大企業は、利益を得るために海外での事業を拡大しています。有機的および無機的なマーケティング戦略の両方が、予測期間中に収益を倍増させると予測されています。

Japan Automotive Night Vision Systems Market(日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場)における主要企業は以下の通りです。

  • Teledyne FLIR OEM (Tokyo)
  • AUMOVIO (Tokyo)
  • Denso Corporation (Aichi)
  • Wayve (Tokyo)
  • Pioneer Corporation (Tokyo)
  • Alps Alpine Co., Ltd. (Tokyo)

Japan Automotive Night Vision Systems Market(日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場)における各社の対象領域は以下の通りです。

  • 会社概要
  • 事業戦略
  • 主要製品提供
  • 財務実績推移
  • 主要業績評価指標
  • リスク分析
  • 最近開発
  • 地域存在感
  • SWOT分析

ニュースで

  • 2026年1月、Teledyne FLIR OEMは、車両安全用に設計された新しいサーマル赤外線カメラTuraを発表しました。夜間視界、ADAS、自動運転車両をサポートするように設計されており、厳しい安全および性能基準を低コストで満たしています。
  • 2024年1月、Valeo and Teledyne FLIRは、自動車分野に熱画像技術を導入して道路安全を向上させるために協力を開始しました。この提携は、2023年末に次世代ADASシステム用の新しいサーマルカメラを供給するために、世界的な自動車メーカーから大規模な契約をすでに獲得していました。

目次

目次

このレポートの詳細については。

よくある質問 (FAQ)

日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場規模は、2026年末までに223.20百万米ドルに達すると予想されています。

日本の自動車用ナイトビジョンシステム市場規模とシェアは、2025年には189.52百万米ドルと推定され、2035年末には909.84百万米ドルを超えると予想されています。2026―2035年の予測期間中は、年平均成長率(CAGR)16.9%で成長が見込まれています。

Teledyne FLIR OEM、AUMOVIO、Denso Corporation、Wayve、Pioneer Corporation、Alps Alpine Co., Ltd.などは、日本における主要なプレーヤーです。

遠赤外線(FIR)セグメントは、予測期間中に主要なシェアを占めると予想されています。

日本は交通事故による死亡者数の削減に強く重点を置いており、その結果、先進的な車両安全技術の採用が進んでいます。ナイトビジョンシステムは夜間運転時の視認性を向上させ、これは依然として交通事故の主要な要因となっています。日本における電気自動車および自動運転車の急速な発展は、夜間視界システムを含む高度なセンシング技術の統合を促進し、安全な自動運転の運用を支援しています。

お客様の個人情報は安全かつ機密に保たれます。 個人情報保護方針

Download Sample Report - Tokyo